Hürmüz'den kriz sonrası ilk yabancı petrol tankeri geçişi
Hürmüz Boğazı'ndan gerilimin tırmanmasından bu yana "İran'a ait olmayan" ilk ham petrol tankerinin geçiş yaptığı tespit edildi.
ABD ve İsrail'in İran'a yönelik ortak saldırıları sonrasında İran'ın misilleme olarak Hürmüz Boğazı'nı fiilen kapatması ve özellikle bu ülkelerle bağlantılı gemilere geçiş izni vermemesi, bölgedeki deniz trafiğini durma noktasına getirdi.
Boğaz'dan 28 Şubat'tan itibaren geçen gemilerin büyük kısmını İran bayraklı tankerler oluştururken, anlık takip platformu MarineTraffic'in verileri önemli bir değişikliği ortaya koydu.
Orta Doğu'daki gerilimin üçüncü haftasında Abu Dabi'nin Das ham petrolünü taşıyan Aframax sınıfı Karachi tankeri, otomatik tanımlama sistemi (AIS) açık şekilde Hürmüz Boğazı'ndan geçen "İran'a ait olmayan" ilk petrol tankeri oldu.
Yaklaşık 237 metre uzunluğundaki ham petrol tankeri 15 Mart'ta Türkiye saatiyle 14.33'te İran'ın Münhasır Ekonomik Bölgesi'ne giriş yaptı ve 17.43 civarında Hürmüz Boğazı geçişini tamamladı.
Güvenli geçiş müzakereleri ve trafik verileri
Pakistan bayraklı tanker, takip sistemleri aktif haldeyken gerçekleştirdiği geçişin ardından halihazırda Umman Körfezi rotasında ilerleyişini sürdürüyor.
Dünyadaki petrol tüketiminin yüzde 20'sinin, yani günlük yaklaşık 20 milyon varil petrolün taşındığı Hürmüz Boğazı, küresel sevkiyatlar açısından hayati bir öneme sahip bulunuyor.
İran Devrim Muhafızları Ordusu'nun geçidi "fiilen" kapatmasının ardından bölgedeki ticari hareketlilik büyük oranda kısıtlanmıştı.
