Bakan Uraloğlu duyurdu: Amatör denizciliğe 47 milyon lira destek sağlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yelken Federasyonu ile Denizcilik Genel Müdürlüğü arasındaki protokol kapsamında 2025 yılı için sağlanan 47 milyon liralık kaynağın 80 yelken kulübüne dağıtıldığını açıkladı.
Amatör denizcilik uygulamaları konusunda yazılı bir bilgilendirme yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, uygulama eğitimlerinin bu alanı çok daha bilinçli ve sistematik bir yapıya dönüştürdüğünü dile getirdi.
Deniz kültürünü pekiştirmek, insanların denize erişim imkanlarını genişletmek ve toplumsal farkındalığı artırmak amacıyla teorik, dijital ve pratik eğitim süreçlerinin deniz üzerindeki teknelerde sürdürüldüğünü ifade eden Uraloğlu, bu çalışmalarla vatandaşların denizle olan bağını kuvvetlendirdiklerini belirtti.
Amatör denizciliğin yaygınlaştırılması hedeflenirken, Türkiye Yelken Federasyonu ile yürütülen iş birliği neticesinde kulüplerin finansal olarak desteklendiğini kaydeden Uraloğlu, şu sözlerle durumu paylaştı:
"Türkiye Yelken Federasyonu ile Denizcilik Genel Müdürlüğü arasında yapılan uygulama eğitimi protokolü sayesinde, 2025 yılı için elde edilen 47 milyon lira gelir, 80 yelken kulübü arasında paylaştırıldı. Bu kaynak, yelken kulüplerimizin altyapı ve ekipman ihtiyaçları başta olmak üzere, amatör denizcilik faaliyetlerinin geliştirilmesinde kullanılacak. Uygulama eğitimlerinin, daha fazla noktada sürdürülmesi için çalışmalara devam ediyoruz. 2025'te, amatör denizci uygulama eğitimlerinin başladığı 2023 yılına göre, yüzde 44 artışla 27 bin 879 kişiye uygulamalı eğitim verdik. 3 yılda, 22 ilde, 80 lokasyonda, düzenlenen uygulama eğitimlerinde, 70 bin 167 kursiyere ulaştık ve bunların 66 binden fazlasını belgelendirdik."
Denizcilik kültürü ve insan kaynağı yatırımları
Denizciliğin sadece ekonomik bir faaliyet kolu olmadığını, aynı zamanda bir yaşam kültürü teşkil ettiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, bugün denizle tanışan çocukların ve gençlerin gelecekte sektörün nitelikli insan kaynağını oluşturacağına olan inançlarını paylaştı.
17 Ocak tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanan "Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik" ile amatör denizcilik kurallarının güncellendiğini hatırlatan Uraloğlu, bu yeni mevzuatın belge türlerinden cezalara, eğitim standartlarından denklik esaslarına kadar pek çok alanda köklü değişimler içerdiğini anlattı.
Tekne uzunluğuna dayalı bir yetki sistemi kurarak bu alanı daha disiplinli bir hale getirdiklerini ve dijitalleşme süreçlerini ön plana çıkardıklarını vurgulayan Bakan, tek tip olan Amatör Denizci Belgesi döneminin kapandığını, artık 10 metreye kadar olan tekneler için "ADB 10", 24 metreye kadar olanlar için ise "ADB 24" sınıflarının kullanılacağını dile getirdi.
Mevcut belgeye sahip kişilerin haklarının saklı kalacağını ancak belgelerin güncelliği için 5 yıl içinde bir defaya mahsus teorik eğitim alınması gerektiğini ekleyen Uraloğlu, özel yat tanımının ilk kez netleştiğini ve 24 metreden büyük kamaralı yatların denetim açısından ticari teknelerle benzer statüde görüleceğini belirtti.
Güvenli seyir ve yeni düzenleme detayları
Yapılan bu düzenlemelerin denizlerdeki seyir ve can emniyetini üst seviyeye çıkaracağını belirten Uraloğlu, ADB 24 için eğitim sürelerinin uzatıldığını ve sınav süreçlerinde esneklik sağlandığını bildirdi.
Uraloğlu, yeni dönemdeki uygulamalara dair şu bilgileri verdi:
"Eğitimi tamamlayan adaylar için sınav tekrarı hakkı, en az 1 gün ara ile tanındı. 18 yaş altı ADB 10 sahipleri, sadece yanlarında ADB 10 sahibi yetişkin varsa tekne kullanabilecek. Özel tekne sahiplerinin eş ve çocuklarına vereceği yetki yazılarında, noter onayı aranmayacak. Bağlama kütüğü ruhsatı ve sicil belgeleri, çevrim içi doğrulanabiliyorsa fiziki belge sunulması istenmeyecek ve böylece denetimlerde tekne sahipleri açısından idari yaptırım doğurabilecek uygulamaların önüne geçilecek. Son 2 yılda alınmış 'sürücü/gemiadamı olur' ibareli sağlık raporları, geçerli sayılacak. Yabancı ülkelerden alınan özel tekne belgelerine, denklik ve doğrulama süreci getirildi. Ayrıca bu düzenlemelerle, vatandaşların yurtdışında tekne kullanmasının önü açılacaktır. Yönetmeliğin yürürlüğe giriş tarihi 6 ay ertelenerek hem dijital sistemlerin uyumu hem de paydaşlara uyum süresi tanındı."
